demande de clef gestionnaire des bureaux maritimes

Au nom de sa majesté Béatrice de Castelmaure-Frayner, Reine de France représentée en la personne de Alizarine d'Everlange vice amiral du septentrion, faisant suite à l'annonce ci-dessous, je demande l'ouverture d'un bureau public.

Citation :

Moi Alizarine d'Everlange,nomme Dame Lafred Von Artevelde comme gestionnaire des bureaux maritimes en Flandres.

Son rôle consistera en ces quelques points essentiels:

- ouvrir un bureau en gargotte accessible à tous marins se trouvant à portée de voix des Flandres.Il aura pour but que chaque capitaine en partance pourra afficher sa date de départ , son port d'arrivée , le nombre de places disponibles et le coût du trajet.

- ouvrir un bureau au château ( =forum externe) permettant aux capitaines étrangers d'envoyer missive au chef de port pour prévenir et se voir accorder ou refuser selon les choix du conseil de Flandre l'accostage dans leur port.
Ce bureau permettra aussi d'échanger des données entre capitaines sur les navires croisé le long de la seine.

- Transmettre au vice amiral du septentrion un rapport quotidien sur l'activité fluviale.

Donné à Paris le 30 Janvier 1459

Alizarine d'Everlange
vice amiral du septentrion.

Je demande par la même l'accès au bureau des chefs de ports si ceux-ci désirent collaborer bien évidemment

Très bien je regarde ça au plus vite [je suis passablement occupée ces jours, mais normalement max jeudi ce sera fait. Pour des détails, j'enverrais des mp]

Parce que et ceux qui ont déjà mis un pied en mer vous le diront c'est assez délicat de trouver le nom des chefs de port. [aucune possibilité IG] Soit il faut avoir un contact sur place, soit ils sont déjà venus et ils conservent le nom du chef précieusement en priant aristote que ce dernier ne changent pas toutes les 15 jours (en période de vacances c'est chaud), soit ils passent par le maire pour connaître le nom, [ou également par le fofo mais y'a pas tout]
Certains ports changent de chef à chaque élection du maire par exemple, si on multiplie par le nombre de port c'est assez difficile d'avoir l'info facilement.

Alors quand en plus il faut écrire au prévôt pour les LP, au CAC et aux maires pour commercer, il faut que le capitaine connaisse les lois de partout ou il accoste et qu'il s'offre les services d'une secrétaire à plein temps.

Bref un bureau unique, pour une information plus accessible et rapide.

Maintenant on force personne, chaque capitaine fait comme il veut.

Le bureau pourra aussi faciliter les recherches des passagers.

Enfin , sa majesté cherche à organiser et à uniformiser les formalités maritimes dans le royaume. Les Flandres faisant partie du royaume de France, il est important qu'elle se dotte des meilleurs outils possibles

Merci pour les précisions, j'aime quand c'est limpide.

Mevrouw van Artevelde, sachez qu'il existe jà un bureau publique pour les affaires maritimes. La salle qui fut baptisée "Les jolis bâteaux" se trouve juste à côté. Se tournant vers Rosa : D'ailleurs, Mevrouw la Châtelaine, pourriez-vous rectifier cette faute d'orthographe ? Le "a" du mot "bateaux" n'a pas de chapeau ou d'accent circonflexe, normalement.

Reprenant la discussion avec Lafred : Pour ce qui est de votre accès au bureau des Chefs de port, je n'y verrai personnellement aucun souci. Ceci ne peut qu'être bénéfique à tout le monde et permettra une meilleure communication entre les autorités comtales et les autorités royales.

Tant de questions et si peu de temps.

Pour l'instant, on me demande d'ouvrir un bureau et de collecter des informations à transmettre. La vice amiral m'a demandé de faire le lien avec les flandres. J'ai accepté ce poste car je la connait personnellement en tant que procureur de la CA et qu'elle me sait capitaine donc avec deux sous de connaisances maritimes.

Tout est à construire. Je n'ai pas encore l'accès de l'endroit ou faire parvenir mes rapports et je navigue encore en plein brouillard.
Promis, je n'ai encore transmis aucune info donc je ne sais d'où lui proviennent les infos concernant le flanders. Malgrès tous les FSF peuvent s'en orgueillir d'avoir une réputation dépassant les frontières de notre comté. Je suppose donc que leur réputation les a précédée.

Concernant le manque de sceaux, je ne puis dire. Peut-être que la vice amiral n'en possède pas ou qu'encore elle n'avait plus de cire ce jour là. Cette annonce est passée de façon officielle via le SE et dans le respect de la hiérarchie.

Je dois encore m'entretenir avec la vice amiral concernant les autres points et je pense qu'il sera plus simple de discuter de tout cela dans un bureau confortable que devant une porte.

[soucis de PC en ce moment, je passe quand j'arrive à trouver une connection donc ne m'en veuillez pas si je ne réponds pas dans la journée]

Les bureaux ont été revus, tout ce qui est maritime a été regroupé, aucun changement d'accès dans "les jolis bateaux" et les "chefs de ports". Bureau pour Lafred organisé.

Une annonce corrective va être diffusée concernant le point sur la navigation fluviale.
Comme je l'ai déjà dit pour le moment l'amirauté est en construction.
Le but étant d'unifier les procédures pour les capitaines naviguant.
Le rôle de ce bureau est de leur offrir un espace mais aussi de prévenir toute arrivée de pirates. Par la suite si un bureau constate le passage, il peut en avertir la province voisine.
L'amirauté n'a pas pour but d'interferer dans les affaires flamandes mais faisant partie du septentrion, les flandres ne peuvent accueillir de pirates.
Nous ne demandons nullement l'accès à des informations privées et ne les divulguerons pas. L'accès au bureau des chefs de ports me permettrait de ne pas devoir trouver une personne sur bruges pour m'indiquer qui vient d'y accoster, ce qui relève de l'information tous publics. Mais si cela s'avère nécessaire, je le ferais.
Bref, il s'agit surtout d'une sorte de coopération visant à améliorer la sécurité, voila pourquoi j'ai accepté la mission. Si maintenant ma personne pose soucis, un chef de port peut postuler et je transmettrai la candidature avec plaisir.
Mon intention étant de doter les flandres d'un outil supplémentaire concernant sa sécurité, pas de me surcharger de travail grâce à un poste qui fait bien sur le CV, j'ai déjà bien assez à faire.
Vous pouvez toujours adresser vos questions à Alizarine que j'ai mise au courant de la situation et qui se fera un plaisir de vous répondre

[Désolé: je ne retrouvais plus le lieu de cette discussion. Je ne me rappelais pas que c'était tout bêtement à la Porte Gardée].


- Je vous remercie pour vos réponse. Une uniformisation de certaines choses et de la sûreté me conviennent très bien.

Lafred a écrit:

Malgrès tous les FSF peuvent s'en orgueillir d'avoir une réputation dépassant les frontières de notre comté. Je suppose donc que leur réputation les a précédée.

Certes ce ne sont pas des enfants de chœur, mais jusqu'à présent je n'ai pas entendu parler d'entreprises de piraterie organisées par les FSF. Je ne présage pas de l'avenir^^, mais en l'état actuel des choses, rien.
Il me rassurerai de savoir que notre éminent représentant auprès de l'Amirauté Royale trouve aussi anormal que moi qu'un navire flamand se retrouve sur une liste de pirates alors que chacun de nous sait que le Flandres I n'a rien à voir avec la piraterie. Et les raisons, que chacun sait complètement erronées et qui motivent cette injuste inscription vous choqueront, je l'espère, autant que moi tant elles sont décalées avec la réalité.
Pour vous donner un exemple d'à quel point certaines rumeurs peuvent manquer de décence, le FlandersI va normalement prochainement accoster à Bruges avec une cargaison de pierres pour les Flandres, mission qui plus est entièrement réalisée bénévolement, ce que peu auraient eu la bonté d'accepter. Que quiconque ait cherché à le couler au motif qu'il s'agissait d'un navire pirate et je vous promets qu'il m'aurait entendu lui parler du pays.
Je me démènerai autant pour le défendre, lorsque j'apprendrai que votre propre navire se trouve à son tour sur cette liste de bateaux pirates. Je vous l'assure. Mais je pense et j'espère que vous serez mieux placée que moi pour défendre la probité de la marine flamande. Je sais que vous saurez occuper efficacement ce poste qui est le vôtre, et garder une vision neutre et objective vous conservera la légitimité nécessaire.

Et surtout, je vous souhaite bon courage et succès dans vos nouvelles fonctions.